當發(fā)作單相接地毛病時，其毛病電流便是杭州柴油發(fā)電機三相對地電容電流，當此電流小于5A時，并沒有焚毀鐵芯的風險。杭州柴油發(fā)電機中性點不接地方法，一般適用于小容量的杭州柴油發(fā)電機。性點經(jīng)單相電壓互感器接地實際上這也是一種中性點不接地方法，單相電壓互感器只是用來丈量杭州柴油發(fā)電機中性點的基波和三次諧波電壓。這種接地方法能完成無死區(qū)的定子接地維護。

　　中性點經(jīng)單相變壓器高阻接地杭州柴油發(fā)電機中性點經(jīng)過二次側(cè)接有電阻的接地變壓器接地，實際上便是經(jīng)大電阻接地，變壓器的效果便是使低壓小電阻起高壓大電阻的效果，這樣能夠簡化電阻器結(jié)構(gòu)、下降造價。

　　大電阻為毛病點供給純阻性的電流，一起大電阻也起到了約束發(fā)作弧光接地時發(fā)作的過電壓的效果。留意杭州柴油發(fā)電機起勵升壓前要檢查接地變壓器上端的中性點接地刀閘合好。

　　中性點經(jīng)消弧線圈接地在發(fā)作單相接地毛病時，消弧線圈將在零序電壓效果下發(fā)作理性電流，從而對單相接地時的電容電流起補償效果（采用過補償方法，以防止串聯(lián)諧振過電壓）。這種方法也能夠完成高靈敏度既無死區(qū)的定子接地維護。中性點直接接地在這種接地種方法下，接地電流很大，需求當即跳開杭州柴油發(fā)電機滅磁開關和出口斷路器（或發(fā)變組出口斷路器）。